Как правильно ухаживать за турбокомпрессором в машине? Как можно продлить его жизнь?
Тип статьи:
Рецензия
Турбокомпрессор один из самых загруженных автомобильных запчастей. Во время эксплуатации он также подвергается исключительным нагрузкам, и неудивительно, что срок его службы иногда бывает коротким. Выхлопные газы, которыми он управляет, иногда достигают температуры даже 900, а его скорость вращения может достигать более 200000 оборотов в минуту. Это огромные затраты на материал, а также на охлаждающее и смазочное масло. Неудивительно, что средний срок службы турбокомпрессоров не превышает 150 000 км.Средний срок службы автомобиля «турбо» — 150 тысяч км, но это усредненное значение состоит из результатов, которые резко отличаются друг от друга. И да, в некоторых моделях турбокомпрессор спокойно выдерживает до 300 тысяч км (даже в популярных двигателях 1.9), а в других заканчивается сотрудничество после 50 тысяч км. От чего это зависит? Здесь большое значение имеет качество самого турбокомпрессора, оригинальная ли деталь, была ли она заменена на новую или просто восстановленная. Например, хорошие и качественные турбокомпрессоры можно найти в интернет магазине - https://steering.com.ua/catalog/turbokompressory-350. Однако очень часто это определяется тем, как вы ухаживайте за турбонаддувом и предпочитайте стиль вождения.
Как можно самостоятельно позаботиться о своем турбокомпрессоре в гараже или на стоянке?
Сосредоточившись на профилактике, т.е. правильном уходе за турбокомпрессором и действиях, которые каждый из вас может выполнять самостоятельно при парковке перед домом, в гараже или в мастерской, следует упомянуть два ключевых момента:
1. Уход за системой смазки — это прежде всего вопрос выбора подходящего моторного масла, которое смазывает и охлаждает турбокомпрессор, а также его регулярную замену (интервал замены может быть даже короче рекомендованного производителем автомобиля). Кроме того, нельзя забывать о масляном фильтре, который тоже придется заменять, и при замене выбирать действительно хороший.
Помните! Экономия на масле и фильтрах всегда заканчивается повреждением турбины.
1. Уход за впускной системой — состояние системы должно быть безупречным, а воздушный фильтр следует заменять не реже, чем рекомендовано производителем транспортного средства. Также будьте осторожны, какой фильтр вы используете! Его качество и герметичность чрезвычайно важны для срока службы турбокомпрессора.
Выбирая масло, масляный фильтр или воздушный фильтр для автомобиля с турбиной, стоит обратиться за советом к действительно знающим его специалистам.
Как управлять автомобилем, чтобы снизить износ турбокомпрессора? Что делать и чего строго избегать?
Масло и фильтры — это одно, но уход за турбокомпрессором также означает адаптацию вашего стиля вождения к требованиям автомобиля с турбонаддувом. О чем это?
Покупая автомобиль с турбиной каждый водитель должен внести некоторые необходимые изменения в свой стиль вождения, такие как:
• трогаем машину, выждав необходимое время (до 1 минуты) для прогрева двигателя и распределения масла по системе;
• доезжая до места назначения, на последнем участке тормозим, чтобы турбина могла немного успокоиться;
• после остановки дайте двигателю поработать ненадолго, чтобы смазать тормозной ротор.
И вот еще! Если вы обычно ежедневно перемещайтесь на короткие расстояния, в основном в городе, вам следует брать машину на более длительную поездку один раз в неделю. Благодаря этому у «турбо» появится возможность очиститься от частиц сажи, которые накапливаются в системе с изменяемой геометрией.
Соблюдение всех вышеперечисленных советов и правил не гарантирует, что турбокомпрессор в вашем автомобиле прослужит 20 лет, но значительно продлит срок его службы и снизит затраты на возможный ремонт. Возможно, вместо того, чтобы регенерировать каждые 50 тысяч км, будет разовая замена на новый, что в итоге будет дешевле и гораздо менее хлопотно.